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部分企业“短命”共享经济仍将前行
共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱……近几年，共享经济高速发展。据统计，2016年中国共享经济市场规模接近4万亿元，增长率为76.4%。然而，仅2017年就有近30家企业已倒闭，其中，9家共享企业成立不足1年。
共享经济是一种利用互联网工具整合线下闲散资源的“好经济”，本身没有问题。但为何会出现不少共享企业倒闭、尤其是不足1年就倒闭？笔者以为，主要原因是先天不足，从企业决策、到细分市场再到制度环境，都没有为共享企业“长寿”提供足够有力的支撑。
众所周知，共享经济是一种新经济，很多企业只能自己摸索前行，经营风险相对较大。这是部分共享企业“短命”的客观原因，也是共享经济发展需要付出的一种代价。然而部分企业缺乏理性，或看到先行者很风光，或看到风投很疯狂，或看到押金监管有漏洞，盲目进入共享领域企图分一杯羹，却没有预料到共享经济领域竞争惨烈。尤其是，部分企业推出的共享充电宝、共享雨伞、共享马扎、共享遛娃小车等奇葩产品，表面上看符合共享经济的特点，其实对公众来说可有可无，现实意义并不大，这类企业倒闭是迟早的事。
另外，政策法规不完善也是部分企业“短命”的原因。以押金为例，共享企业几乎都收取用户押金，按说不能动用客户的钱，然而很多企业却利用这笔钱疯狂扩张，最终导致资金链断裂，企业倒闭、押金难退。目前只有共享单车押金被规定，但实际操作很不理想。如果早就针对共性问题完善政策和监管，或不会出现这么多企业倒闭。
即便部分企业倒闭，但共享经济仍将前行。希望从监管者到共享企业以及风投们，都能从倒闭案例或“短命”案例汲取教训，尽量减少这类现象重演。（冯海宁 摘编自12月20日华商报）转自：国际商报
2017年12月26日