据报道，科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》。通过实施方案，到2025年实现重点行业和领域低碳关键核心技术的重大突破，支撑单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放比2020年下降18%，单位GDP能源消耗比2020年下降13.5%;到2030年，进一步研究突破一批碳中和前沿和颠覆性技术，形成一批具有显著影响力的低碳技术解决方案和综合示范工程，建立更加完善的绿色低碳科技创新体系，有力支撑单位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上，单位GDP能源消耗持续大幅下降。

2021年10月碳达峰、碳中和“1+N”政策体系顶层设计出炉，其中《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》是“1”，在碳达峰碳中和政策体系中发挥统领作用，《2030年前碳达峰行动方案》是“N”，提出了明确的总体定量目标，并提出了“碳达峰十大行动”，主要涉及能源低碳化、节能和产业结构调整，这些将成为未来我国推进双碳政策的着力点。

碳中和产业将呈现持续高增长高景气，其中，新能源（光伏、风电、氢能、核能）、储能、特高压、新能源汽车、自动驾驶、装配式建筑等产业，均有望在“十四五”期间呈现高速增长。预计未来碳中和产业将持续受到政策的支持，各细分方向都具备较大增长空间。

碳中和产业发展现状

中国是全球最大的二氧化碳排放国，据IEA数据，2021年中国二氧化碳排放量就超过119亿吨，占全球总量的33%。实现碳中和目标关键在于电气化，并确保大部分电力来源于零碳资源。中国的二氧化碳排放量以十多年来最快的速度增长，2021年第一季度同比增长15%。2020年4月至2021年3月，中国的二氧化碳排放量创下了近120亿吨的历史新高，比2019年的排放总量高出约6亿吨（5%）。

根据中国氢能联盟的预测，在2030年碳达峰情景下，我国氢气的年需求量将达到3715万吨，在终端能源消费需求量中占比约为5%，到2050年氢气需求量将达到9690万吨，2030-2050年均复合增长率为4.9%。

在2020年到2050年间，将有70万亿元左右的基础设施投资被直接或间接地撬动，包括发电侧大量的光伏和风电装机、容量持续增长的跨区输电通道、数量在千万量级的5G基站建设、物联网相关基础设施、交通领域加氢站和电动车充电站的加速布局，以及高铁、城际铁路的大规模扩展等。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国碳中和产业调研与投资机会分析报告》分析

当前，我国国民经济对能源消耗的依赖性系数高于国外发达国家。所以，既要发展又要减排，实现“双碳”目标存在不小的挑战。比如，今年多地能耗控制趋严，在纺织、钢铁等行业一度出现限产停产现象。控制能耗是“碳达峰、碳中和”国家战略目标下的具体落实措施。在实现过程中，将对高能耗行业供给端产生持续压制，对清洁能源行业产生持续催化。长期来看，将促进我国经济发展结构形成新的平衡关系。不过，现阶段还没有能做到零排放的成熟的清洁能源技术，降低“零碳经济”的成本也需要较长时间。

相关研究显示，若要在2030年前实现碳达峰，我国每年需要项目资金约3.1万亿元以上，而目前每年的资金供给为5000多亿元，资金总缺口超过2.5万亿元;若要在2060年前实现碳中和，则需在清洁能源发电、先进储能、绿色零碳建筑等领域新增超过百万亿元投资。来源：互联网

2022年08月18日